Oviedo, Álvaro FAES
Eran días de vino y rosas cuando nada más fichar por McLaren para tres años Fernando Alonso hacía cálculos. Decía que no se pensaba eternizar en la Fórmula 1, que cuando tuviese un puñado de títulos lo dejaría y que quizás aquél iba a ser su último contrato. A lo mejor pensaba en una larga trayectoria en el equipo de Ron Dennis, convertido más tarde en su principal azote. Rota la magia, se terminó el sueño de una alianza victoriosa. Y Alonso cambio el discurso. Tanto conformismo chocaba con el carácter de un ganador insaciable, de un tipo moldeado para acumular triunfos, para que su nombre permanezca imborrable en la historia de un deporte amigo de crear mitos, modelos para generaciones venideras.
La idea de una retirada temprana le rondaba desde sus inicios adolescentes. A esa edad, no hay joven que no se crea inmune al paso del tiempo. Pero, inmerso en el presente, todavía muy joven pero lejos ya de los años de insultante bisoñez, su sed de gloria no se ha apagado. Y hoy, cuando pasa por 27.ª ocasión por el mes de julio, pone plazos largos a su carrera en los circuitos. «Quiero más títulos y ahora mi opinión ha cambiado. ¿Por qué no voy a estar diez u once años más en la Fórmula 1? Deseo muchos más éxitos y estoy dispuesto a invertir el tiempo necesario para conseguirlos», manifestó Alonso en el «Daily Telegraph» británico.
La sed de victoria guía los impulsos de un piloto irrepetible que, en los peores momentos, cuando sufre con un coche del montón, recuerda los cinco intentos fallidos de Michael Schumacher hasta coronarse con Ferrari. Dice que él sólo ha fallado en el 2007 con McLaren, que ésta será sólo la segunda temporada en blanco y que el año que viene espera ser otra vez candidato al título, aunque no confirma un futuro que no decidirá hasta después del verano, cuando se siente con sus consejeros para decidir qué es lo mejor para él y para Renault. Mientras tanto, piensa que le queda mucho camino por delante «Todavía amo este deporte, que me ha dado sensaciones imposibles de conseguir con ninguna otra cosa en la vida».
A los 19 años, Fernando Alonso guiaba como podía un monoplaza de color oscuro, que se rompía inesperadamente casi en cada carrera. «Cuando estaba en Minardi pensaba que 19 o 29 años en la Fórmula 1 eran demasiados. Esto absorbe toda la energía y pensaba que no quería pasar aquí toda mi vida. Y hace un par de años seguía pensando igual, que no estaría mucho tiempo en esto».
Y cuando mira hacia atrás, recuerda que la Fórmula 1 en España era un páramo, terreno sin trabajar. «Lo que me está pasando este año ayuda a la gente a apreciar mejor lo que he conseguido hasta ahora. Este deporte no estaba establecido en España y la afición es, en su mayoría, nueva. Pero ahora entienden lo difícil que es conseguir buenos resultados», reflexiona el piloto en las páginas del diario británico.
